Le SUV, touché par l’électrique

En 2015, Tesla a lancé pour la première fois le Model X, le premier SUV de luxe entièrement électrique. Le modèle est immédiatement devenu emblématique avec ses falconwings et Tesla en a vendu plus de 40 000 exemplaires au fil des années. Ce qui n’a pas échappé aux marques de voitures traditionnelles. Après Jaguar, c’est au tour d’Audi de lancer son premier modèle entièrement électrique. Et les autres marques suivent.

Découvrez ci-dessous un aperçu des principaux SUV de qualité, ainsi que leurs caractéristiques en terme de charge.

Tesla Model X – disponible

Autonomie 417 – 565 km (WLTP)
Capacité de la batterie 75 kWh – 100 kWh
Vitesse de charge maximale station de recharge AC 63 km / h (16,5 kW – 24 A 3F)
Vitesse de charge maximale station de recharge DC 300 km / h (120 kW)

Jaguar I-Pace EV400 – disponible

Autonomie 480 km (WLTP)
Capacité de la batterie 90 kWh
Vitesse de charge maximale station de recharge AC 30 km/u (7,4 kW – 32A 1F)
Vitesse de charge maximale station de recharge DC 370 km/u (100 kW)

Audi e-tron – réservations

Autonomie 480 km (WLTP)
Capacité de la batterie 90 kWh
Vitesse de charge maximale station de recharge AC 30 km/u (7,4 kW – 32A 1F)
Vitesse de charge maximale station de recharge DC 370 km/u (100 kW)

Mercedes EQC – attendue en 2019

Autonomie 400 km (estimation)
Capacité de la batterie 78 kWh*
Vitesse de charge maximale station de recharge AC 30 km/u (7,4kW – 32A 1F)*
Vitesse de charge maximale station de recharge DC 390 km/u (110 kW)*
* Aucune information précise n’est fournie par le constructeur. Basé sur les attentes et les estimations.

BMWiX3 – attendue en 2020

Autonomie 400 km (estimation)
Capacité de la batterie 70 kWh
Vitesse de charge maximale station de recharge AC 50 km/u (11kW – 16A 3F)*
Vitesse de charge maximale station de recharge DC 580 km/u (150 kW)*
* Aucune information précise n’est fournie par le constructeur. Basé sur les attentes et les estimations.