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Prendre des mesures pour améliorer la mobilité n’est plus une option. Que l’on soit une petite ou une grande entreprise. Dans un souci de durabilité mais aussi d’économie.
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Bien que la majorité des charges de voitures électriques ont lieu à domicile et sur le lieu de travail, il existe toujours une forte demande pour un réseau de recharge public. Comment fonctionne, au juste, la charge publique?
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L’année écoulée a été riche en événements pour les véhicules électriques. Dans cet article, nous mettons en avant pour vous les événements les plus importants en matière de véhicules, de fiscalité et de technologie.
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De plus en plus d’entreprises décident de franchir le cap vers une flotte de véhicules électriques. Dès lors, comment s’y prendre concrètement? Nous énumérons ici les 5 éléments clés à considérer.
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Les véhicules électriques sont principalement répandus dans le secteur des véhicules de tourisme, avec Tesla ou la BMWi3. Mais de plus en plus, les véhicules professionnels se retrouvent dans le viseur des marques automobiles.
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La FEBIAC communique une augmentation de 52% entre 2016 et 2017 du nombre de véhicules électriques avec plus de 14 660 modèles achetés. BMW partage sa vision du futur électrique dans cette vidéo.
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La voiture électrique préserve l’environnement mais aussi votre porte-monnaie, grâce aux avantages fiscaux et aux frais de consommation réduits.
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Une borne de recharge qui fonctionne à l’énergie solaire et injecte donc du courant 100% vert dans la batterie de votre voiture électrique. Avec une capacité correspondant à environ 30 000 km/an, sans émettre un seul gramme de CO2 !
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L’augmentation des taxes sur le diesel, des normes d’émission toujours plus sévères et maintenant la fameuse taxe kilométrique ; comment le secteur du transport doit-il réagir ? Le CNG peut représenter une opportunité pour votre entreprise
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En ville, les jours des autobus roulant au diesel sont comptés. Trop polluants. Pour les remplacer, les modèles électriques occupent une place de choix, qu’ils soit « Full Electric », hybride ou à hydrogène.